AJet Genel Müdürü Kerem Sarp, havayolu şirketinin Avrupa’daki yeni rotası Stockholm’e gerçekleştirdiği ilk seferin ardından şirketin geleceğine dair önemli açıklamalarda bulundu. Stockholm hattıyla Türkiye’ye değil, aynı zamanda bölgeye de turist taşımayı hedeflediklerini belirten Sarp, İsveç ve Nordik ülkelerinde Afganistan, İran, Irak ve Pakistan gibi ülkelerden gelen geniş bir etnik nüfusun bulunduğuna dikkat çekti. Bu alanın, Avrupa’dan özellikle Türkiye’ye gelmek isteyenler için kritik bir rota olacağını vurguladı.
‘YAPAY ZEKAYI KULLANMAYA BAŞLADIK’
Sarp, dijitalleşme alanında yaptıkları yatırımların önemli olduğunu vurguladı. Yolcu deneyimi, web ve mobil uygulamalar gibi süreçleri hızla iyileştirdiklerini belirten Sarp, operasyonel süreçlerin de büyük ölçüde optimize edildiğini ifade etti. “Yapay zekayı süreçlerimizde kullanmaya başladık. İş akışlarımız daha verimli hale geldi,” diyen Sarp, AJet’in yenilenen uçakları ve içindeki koltuklarının, teknoloji ile daha konforlu bir seyahat deneyimi sunacağını söyledi.
2026’DA 7 YENİ ÜLKEDE 15 HAT
Kısa süre içerisinde üç yeni dış hat açılışı gerçekleştirdiklerini belirten Sarp, “Yurt dışındaki destinasyon sayısını 34 ülkede 59 noktaya çıkardık. İç hatlarla birlikte toplam 100 noktaya uçuş yapıyoruz. 2026 yılı itibarıyla Avrupa pazarında 7 yeni ülkede 15 yeni hat açmayı planlıyoruz,” diye kaydetti.
AMACIMIZ ÜLKEMİZE GELEN TURİST SAYISINI ARTIRMAK
Türk Hava Yolları ile birlikte, deniz turizmi haricinde turizmi çeşitlendirmek için çeşitli çalışmalara katkıda bulunduklarını ifade eden Sarp, Türkiye’nin tarihi, kültürel ve gastronomik potansiyelinin yanı sıra, özellikle kültür ve sağlık turizmi gibi alanlarda daha fazla turist taşımak istediklerini dile getirdi. Şanlıurfa, Gaziantep, Diyarbakır, Mardin, Konya ve Eskişehir gibi şehirlere turist getirmeye başladıklarını aktardı.
EN GENÇ UÇAK FİLOSUNA SAHİP OLACAĞIZ
AJet’in gelecek yıl için hedefleri arasında, beklenen uçak siparişlerinin zamanında gelmesi durumunda 2027’de dünyanın en genç uçak filosuna ulaşmayı planladıklarını ifade etti. 2026 yılı itibarıyla filolarının yüzde 67’sinin sadece 1-2 yaşında yeni nesil uçaklardan oluşmasını hedeflediklerini belirten Sarp, önümüzdeki temmuz ayında tamamen yerli üretim koltukları uçaklarına monte etmeye başlayacaklarını sözlerine ekledi. Daha konforlu ve ince yapılı “Minigram” adını verdikleri koltuklar ile uçak içi konforu artırmayı amaçladıklarını aktardı.
